高圧ダイカスト法は、ダイカスト金型のキャビティ内に液体または半液体の金属を高圧で高速充填し、圧力を加えて成形・固化させて鋳物を得る方法です。
1.高圧鋳造法
1.1
現在、一般的なダイキャストアイランドは以下のような構成が考えられます。 真空付きダイカストマシン、保温炉、定量鋳造システムを備え、スプレーシステムタイプの製品、スプレー時間の短縮、ロボットによる部品取り、スラグバッグ、コード切断などの作業、最後の切断までゲートシステム。 ダイカストアイランドは、大量条件下での自動洗浄用にアップグレードすることもできます。
1.2
PROCAST、MAGMA、flow-3Dなどに代表されるダイカスト業界ではCAE解析がますます普及しています。充填流量や速度分布の計算結果に基づいて、シミュレーションによりエンロール、介在物、異物などの欠陥を正確に予測できます。充填不良により、歩留まりが大幅に向上し、非常に客観的なコストが削減されます。 ダイカストの鋳造システム全体(ゲート、スプルー、オーバーフロータンクなど)を迅速かつ科学的に設計するのに非常に便利なツールです。 鋳造プロセスパラメータを最適化し、金型テストの数を減らし、鋳造コストを削減し、製品の品質を向上させます。 CAE ソフトウェアは、充填、凝固、気孔率分布、速度分布レポートの一般的な分析に使用されました。
1.3 真空ダイカストの応用
製品の品質要件の継続的な供給に伴い、鋳物の充填と気密の問題を解決するための真空の使用がよく開発され、真空バルブが一般的に使用されます。最も一般的に使用される真空バルブは次の2つの構造を持っています。 図3は真空バルブの概略図です。通常のダイカスト工程と同様に、チャンバー内にアルミ水が入った後、真空引きが始まります。そして、ダイカストマシンが高速で起動すると、アルミ水の運動エネルギーを利用して真空バルブのバネ板に接触します。 機械式真空バルブを使用する場合、通常、金型を予熱するときにバルブは閉じられます。予熱が完了すると、高速加圧開始時のみ真空バルブが使用可能となります。 機械式真空バルブは、使用が簡単であるという利点がありますが、真空バルブの加工精度は高く、真空バルブのコストは比較的高価です。 図4は油圧真空バルブの概略図です。機械式真空バルブの原理は同じです。パンチが始まると真空が始まりますが、真空バルブを閉じる原理が異なります。 一般に油圧真空バルブを高速で起動すると、同時に真空バルブの油圧系統にタイプが送られ、真空バルブが閉じます。 油圧式真空バルブのコストは比較的低いですが、ダイカストプロセスパラメータと金型設計が一致している必要があり、一致していないと真空バルブにアルミニウム水ダイカストが詰まりを引き起こす可能性があります。
2.鋳物
現在、アルミニウム合金ダイカスト製品は量に応じて3つのカテゴリーに分類されます。第一のカテゴリーは、自動車、自動二輪車、エンジンに代表されるエンジントランスミッションシェル、シリンダーボディなどです。 2 番目のタイプは、ネットワーク通信に代表される基地局シェルとフィルター シェルであり、3 番目のタイプは、より高い機械的性能が要求される本体構造です。 図に示すように、それは典型的なアルミニウム合金ダイカスト製品です。
3.結論
アルミニウム合金は比強度が高く、耐食性が良く、導電性に優れています。 省エネ・排出削減とグリーン環境保護の社会環境のもと、中国ではアルミニウム合金ダイカストが急速に発展しています。近い将来、アルミニウム合金製品はさらに多様化すると思います。 主な変形は次の点にあります。 1)製品の開発により、高熱伝導率、高強度、高靭性方向などの新しいダイカストアルミニウム合金材料の開発を推進します。 2) 新しいダイカストアルミニウム合金材料も、半固体ダイカストプロセス、高真空吸引鋳造などの新しいダイカスト技術の開発を推進します。 3) 技術開発も設備を提供し、補助材料はより高い要求をもたらします。大型ダイカスト、金型温度制御装置、スプレー装置、離型マッチング装置、真空装置、冷間装置、金型温度制御および検出システムなど。
投稿日時: 2022 年 5 月 19 日